剎車盤的工作原理主要涉及液壓系統和摩擦原理。其操作過程如下：

當駕駛員踩下剎車踏板時，剎車總泵內的活塞會被推動，壓力經由剎車油傳送到剎車卡鉗上的分泵活塞。

分泵活塞在受到壓力后，會向外移動并推動剎車片，夾緊剎車盤，使得剎車片與剎車盤之間發生摩擦，產生摩擦力，從而將車輛的動能轉化為熱能，達到使汽車減速的目的。

此外，為了更好地散熱并提高制動效率，許多剎車盤設計有小孔或通風系統，以幫助散發剎車過程中產生的高溫。